近年來(lái)，呼和浩特吊車租賃公司關(guān)注到電動(dòng)汽車因其零排放、無(wú)污染、噪音低、能效高等優(yōu)點(diǎn)而得到公眾的廣泛認(rèn)可和認(rèn)可。如今，電動(dòng)風(fēng)暴正在刮向汽車起重機(jī)領(lǐng)域，電動(dòng)過(guò)程正在蓬勃發(fā)展。目前，電動(dòng)汽車起重機(jī)主要有兩種：純電動(dòng)汽車起重機(jī)和混合動(dòng)力汽車起重機(jī)。那么，這兩種不同驅(qū)動(dòng)方式的產(chǎn)品有什么優(yōu)勢(shì)呢？汽車起重機(jī)電氣化轉(zhuǎn)型的更好選擇是什么？今天我們一起討論一下。純電動(dòng)汽車起重機(jī)，純電動(dòng)汽車起重機(jī)，顧名思義，是充分利用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)設(shè)備，具有節(jié)能環(huán)保、駕駛穩(wěn)定、工作噪音低等優(yōu)點(diǎn)。

三一STC250BEV純電動(dòng)汽車起重機(jī)，雖然純電動(dòng)汽車起重機(jī)具有明顯的優(yōu)勢(shì)，但電池壽命焦慮一直是其最大的痛點(diǎn)。動(dòng)力電池不同于發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)施工環(huán)境的要求更高，過(guò)熱、過(guò)冷會(huì)對(duì)電池組的正常工作產(chǎn)生一定的影響。即使沒(méi)有環(huán)境影響，隨著電池的老化，電池壽命也會(huì)顯著下降。此外，純電動(dòng)汽車起重機(jī)完全依賴于電力支持，如果停電，也很難長(zhǎng)時(shí)間工作。因此，由于技術(shù)障礙，純電動(dòng)汽車起重機(jī)很難迅速進(jìn)入市場(chǎng)。但一旦純電動(dòng)汽車起重機(jī)的電池壽命焦慮得到解決，呼和浩特吊車租賃哪家好它將迎來(lái)巨大的市場(chǎng)空間。

純電動(dòng)汽車起重機(jī)，混合動(dòng)力是指一臺(tái)設(shè)備兩個(gè)以上動(dòng)力源的設(shè)備。但在汽車起重機(jī)領(lǐng)域，“混動(dòng)”但有真假之分，即可插電起重機(jī)和插電式混合起重機(jī)。可插電式起重機(jī)是在燃油起重機(jī)上增加液壓泵電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，只要現(xiàn)場(chǎng)有電源，連接380V電后，起重機(jī)的上車動(dòng)作可以全靠電驅(qū)動(dòng)，節(jié)約了用機(jī)成本。但是，可插電起重機(jī)下車后仍然需要燃油機(jī)驅(qū)動(dòng)。總的來(lái)說(shuō)，它仍然是燃油驅(qū)動(dòng)。電機(jī)只是輔助的，不是真正意義上的“混動(dòng)”，不能上綠牌。插電式混合動(dòng)力起重機(jī)可以使用油或電。在不能或不方便的情況下，底盤燃油發(fā)動(dòng)機(jī)可以驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，為設(shè)備提供持續(xù)的動(dòng)力，也可以切換燃油模式，擺脫對(duì)電力的完全依賴，具有更強(qiáng)的耐力。此外，插電式混合動(dòng)力起重機(jī)是目前國(guó)家政策認(rèn)可的類型，符合新能源產(chǎn)品的要求。不久前，徐工便憑借XCT25PHEV混合起重機(jī)成功獲得起重機(jī)行業(yè)第一名“綠牌”。綜上所述，目前混合動(dòng)力的續(xù)航能力比純電動(dòng)強(qiáng)，即汽車起重機(jī)處于狀態(tài)“電氣化轉(zhuǎn)型過(guò)渡期”更好的選擇。然而，隨著電池技術(shù)的進(jìn)步，呼和浩特吊車租賃電池壽命焦慮將繼續(xù)改善，純電動(dòng)機(jī)械顯然有更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展空間。