呼和浩特吊車履帶起重機是廣泛應用于國民經濟各領域的一種起重設備。隨著我國經濟建設的發展，對其需求量越來越大，對性能及起重量的要求也越來越高。在大型工程需求的推動下，中國大型起重機制造產業迅速跨越了千噸級門檻。下面我們來具體介紹一下千噸級履帶吊采用了哪些技術：

1雙動力系統及控制技術

千噸級履帶吊對于發動機的功率和工作可靠性要求很高，為實現常規發動機即能滿足要求，采用雙發動機提供動力，每個發動機形成獨立的閉式回路。研究了雙發動機雙液壓系統和控制技術，根據實際需求使用雙發動機或單發動機工作，雙系統同時工作時根據功率需要自動調整保證雙發動機以相同的轉速提供相同的扭矩，從而使雙發動機均衡的工作而不至于導致某一發動機偏載。

2并行優化設計技術

千噸級履帶吊工況組合多，結構復雜，整機優化匹配困難。為解決整機構件參數優化難題，細致研究分析整機力系及各構件承載特點，對其進行整體規劃，建立整機模型，基于現代數值分析理論，實現對大量整機參數的優化處理，形成總體參數并實行優化技術。該技術，便于各部件參數確定及優化，降低了各大結構件重量，縮短了產品開發周期。

3超長臂架系統技術

呼和浩特吊車千噸級履帶吊組合臂架長度超過200米，為超長、大柔度臂架，起臂、作業工況的穩定性和安全性問題需要攻克。優化設計了變截面、變壁厚臂架系統，并研究具有長度補償功能雙腰繩技術，降低了臂架整體重量，提高了臂架剛度，解決了起臂穩定性和作業安全性的問題，同時大大提高了臂架的承載能力。

4性能與運輸的匹配技術

千噸級履帶吊性能超高，部件需要做大，但要滿足運輸法規，部件尺寸又要做小。為解決這個矛盾，研制了小界限尺寸、大承載能力回轉支承，車架、轉臺、履帶架等大型結構件采用分體技術，既滿足了高起重性能對于部件強度的要求，又滿足了運輸法規。

采用以上這些技術,解決了千噸級履帶吊發動機的功率和工作可靠性的要求;解決整機構件參數優化難題;解決了起臂穩定性和作業安全性的問題;解決了高起重性能對于部件強度的要求。呼和浩特吊車價格千噸級履帶吊具有高可靠性、高安全性、起重性能高等優勢。